Motor piscina Maxim AstralPool

MOTOR DE PISCINA ASTRALPOOL MAXIM

La bomba autoaspirante de altas prestaciones Maxim ha sido desarrollada para su utilización en piscinas públicas. Con un diseño adaptado a los requerimientos de la piscina pública, la Maxim es una bomba fabricada totalmente en plásticos técnicos, la bomba Maxim incorpora a su vez un prefiltro de 8 litros de capacidad. En todos los modelos el prefiltro es recambiable y dispone de una llave de serie para facilitar la obertura del mismo. Las opciones disponibles, todas de motores trifásicos, son de 3.5CV, 4.5CV y 5.5CV. Los motores tienen voltajes de trabajo de 230V / 400V y podrán soportar variaciones de voltaje de +/-10%. La Astral Maxim tiene una capacidad de autoaspiración de 1 m.c.a. La Astral Maxim ha obtenido la certificación GS, otorgada por TUV Product Service.

Características MAXIM ASTRALPOOL

• Materiales Cuerpo difusor fabricado en polipropileno y rodete de Luranyl ®. aportan una gran resistencia mecánica a las altas temperaturas. El eje del motor y todas las partes metálicas en contacto con el agua están fabricadas en acero inoxidable AISI-316. El cierre mecánico también incorpora acero inoxidable AISI-316 y óxido de alumina en las partes fijas, material de gran pureza que le aporta resistencia a la presión y temperatura.

• Motor eurotensión con protección IP-55 y aislamiento clase F. Doble aislamiento del eje de motor frente a proyecciones de agua.

• Rodamientos 2RS Estos sellos están protegidos por dos placas de obturación fabricadas en caucho moldeado a la platina, que protegen al rodamiento de la entrada de partículas sólidas. Este tipo de rodamientos permiten trabajar en ambientes con humedad y altas temperaturas.

• Accesorios Incorpora racords de conexión de 3” para aspiración e impulsión en el conjunto bomba.

Dimensiones MAXIM ASTRALPOOL

Garantía 

El periodo de garantía empieza a partir de la fecha que conste en la factura de compra del producto

De la garantía quedan excluidos las siguientes condiciones:

• Problemas por derivación del motor por causas eléctricas ajenas a la fabricación del mismo
  
  
• Componentes de desgaste de la bomba por uso habitual:
  Rodamientos
  Cierre mecánico
  Condensador
  Juntas
  Cesto prefiltro